Modelleisenbahnanlagen – Tipps und Tricks

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Schlagwort: Epoche IV

Epochen bei der Modelleisenbahn

  • 23. November 2009
  • von Nila Holtes
  • 1 Kommentar

Als Epochen werden im Modelleisenbahnbereich gewisse Zeitabschnitte bezeichnet, um eine temporäre Zuordnung von Fahrzeugen und Infrastruktur vornehmen zu können. Die Epochen beschreiben den Weg von der ersten Eisenbahn in Deutschland hin zur Gegenwart. Mittlerweile gibt es sechs Epochen. Diese Epochen … Weiterlesen

Die Baureihe 218 (BR218) der Deutschen Bundesbahn von Piko

  • 21. August 2009
  • von Nila Holtes
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Die Firma Piko kann schon auf eine ordentliche Modelleisenbahntradition zurückblicken. Nach der politischen Wende 1989 orientierte sich der Hersteller neu und hat diverse Fahrzeuge auf den Markt gebracht. Dazu gehört die Baureihe V160 oder ihr meistgesehener Vertreter in heutigen Tagen, … Weiterlesen

Die Baureihe V100/211/212 (BR211/BR212) der Deutschen Bundesbahn von Märklin

  • 14. Juni 2009
  • von Nila Holtes
  • Kommentare deaktiviert

Eine weitere Bekanntheit auf bundesdeutschen Schienen stellt die Diesellokomotive der Baureihe V100 dar. Die verschiedenen Baureihenbezeichnungen ergeben sich aus der unterschiedlichen Ausrüstung des jeweiligen Fahrzeuges und der Epoche, aus der es stammt. Denn die Fahrzeuge der Epoche III wurden mit … Weiterlesen

Die Baureihe V180/118 (BR118) der Deutschen Reichsbahn der DDR von Gützold

  • 18. April 2009
  • von Nila Holtes
  • Kommentare deaktiviert

Bis jetzt sind nur Märklin-Fahrzeuge für das Wechselstromsystem vorgestellt worden, was aber nicht so bleiben soll. Auch andere Firmen haben nette Modelle und dazu gehört beispielsweise die Diesellok der Deutschen Reichsbahn der DDR der Baureihe V180, die später dann unter … Weiterlesen

Die Baureihe 103 (BR103) der Deutschen Bundesbahn

  • 6. April 2009
  • von Nila Holtes
  • Kommentare deaktiviert

Die deutsche Schnellfahrlok schlechthin stellt zweifelsohne die Baureihe 103 der Bundesbahn dar. Die sechsachsige Maschine war die erste, die im Linienbetrieb 200km/h fahren sollte. Das war leider nur auf wenigen Strecken möglich. Trotz alledem zog sie die hochwertigen 1. Klasse-Züge … Weiterlesen

Die Baureihe 141 (BR141) der Deutschen Bundesbahn

  • 8. März 2009
  • von Nila Holtes
  • Kommentare deaktiviert

Ein altes Schätzchen ist mittlerweile die Elektrolok der Baureihe 141, die es schon zu den Zeiten gab, als E-Loks noch mit E + Nummer bezeichnet worden sind. Da trug sie den Namen E41. Die Mehrzwecklok zog früher leichte Fernreisezüge durch … Weiterlesen

Die Baureihe 111 (BR111) der Deutschen Bundesbahn von Märklin

  • 2. März 2009
  • von Nila Holtes
  • Kommentare deaktiviert

Es mag einem schon komisch erscheinen, wenn man die Lackierung des Märklin-Modells der Baureihe 111 der Deutschen Bundesbahn betrachtet. Es handelt sich um eine Variante von Versuchsfarbanstrichen, die in den Fahrzeugen 111 068 und 111 069 verwirklicht und 1985 der … Weiterlesen

Die Baureihe V200 der Deutschen Bundesbahn von Märklin

  • 24. Februar 2009
  • von Nila Holtes
  • 7 Kommentare

Märklin hat ja schon so manche Klassiker für die H0-Gleise herausgebracht. Ob es der Schienenbus, die kleine Dampflok der Baureihe BR89 oder die hier beschriebene Diesellokomotive V200 ist. Die alte Konstruktion hat ein Metallgehäuse und relativ wenige Details herausgebildet, was … Weiterlesen

Die Baureihe 111 (BR111) der Deutschen Bundesbahn

  • 18. Februar 2009
  • von Nila Holtes
  • 3 Kommentare

Aus dem heutigen Betrieb der Deutschne Bahn AG nicht mehr wegzudenken sind die Elektrolokomotiven der Baureihe 111. Vor allem in Süddeutschland und im Ruhrgebiet eingesetzt bilden sie dort das Rückgrat im Nahverkehr und ziehen und schieben Züge durch die Landschaft. … Weiterlesen

Die Baureihe V200 der Deutschen Bundesbahn

  • 12. Februar 2009
  • von Nila Holtes
  • 1 Kommentar

Ein legendäres Fahrzeug während der Bundesbahnzeit war zweifelsohne die bekannte Diesellokomotive V200. Sie war Ausdruck des Wirtschaftswunders auf westdeutschen Schienen. Ihr markantes Äußeres versprüht schon im Stand eine eindrucksvolle Dynamik.Die vierachsigen Fahrzeuge waren mit zwei Dieselmotoren ausgerüstet, die jeweils rund … Weiterlesen

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